Osciloscopio Hantek 1008C


Características

  • Osciloscopio de 8 canales para pruebas de vehículos. Más de 80 tipos de función de diagnóstico automotriz (encendido / sensor / detección de bus / rendimiento / arranque y circuitos de carga, etc.).
  • La función de ayuda de video, proporciona la ayuda de video de diagnóstico que se puede ver en línea
  • El resultado de diagnóstico se puede generar un informe de diagnóstico, una captura de pantalla impresa o tomada presionando una tecla, muchos métodos para guardar los datos.
  • Soportado para grabar formas de onda durante mucho tiempo. Puede simular la señal del árbol de levas y del cigüeñal.
  •  Transmita señales a través de la interfaz USB 2.0 plug and play, y no necesita fuente de alimentación adicional Funciones
  • Selección de funciones: Hay tres funciones de diagnóstico de vehículo, osciloscopio y generador de señal, incluyendo 78 tipos de función de diagnóstico de vehículo.
  •  Forma de onda de referencia: Más de 80 tipos de formas de onda de referencia estándar en el interior y pueden ser llamadas o cerradas con un solo botón. Es conveniente ser comparado.
  • Método de medida: 20 tipos de métodos de medición automáticos que se pueden llamar o cerrar con un solo botón. Es conveniente y visual leer el resultado.
  • Almacenamiento de datos: El resultado del diagnóstico se puede guardar como el formato de txt, csv, rfc, xls, doc, jpg y etc. Es conveniente verificarlo y compararlo más adelante.
  • Diagnóstico del vehículo de 8 canales: la señal de 8 canales se puede medir simultáneamente. La tensión de medición de cada canal se puede ajustar de forma independiente. Puedes elegir abrir o cerrar cada canal.
  • Registro de forma de onda: soporte para grabar y reproducir la forma de onda. La forma de onda se puede guardar en el disco duro de la computadora y es fácil de leer. No hay límite para el tiempo de grabación que puede medir y grabar la forma de onda a largo plazo para la solución de problemas.

Especificaciones

Función de diagnóstico del vehículo:

  • Encendido: Ignición primaria (voltaje), Encendido primario actual, Encendido primario, Voltaje y corriente, Encendido primario (cigüeñal Senser), Ignición primaria y ignición secundaria
  • Secundaria: Tipo de distribuidor de encendido secundario (cable de conexión), Tipo de distribuidor de encendido secundario (King Lead), DIS Secundaria (Positivo), DIS secundario o CPC (Negativo) ed, Diagnóstico de salida de la bobina secundaria, Ignición secundaria e ignición primaria

Sensores:

  • Medidor de flujo de aire: Medidor de flujo de aire (cable caliente), Medidor de flujo de aire (paleta de aire), Sensor de flujo de aire (BOSCH Diesel), Sensor de presión de admisión de aire (BOSCH Diesel)
  • Árbol de levas Árbol de levas (inductivo), Árbol de levas (excitado AC), Árbol de levas (efecto Hall), Árbol de levas (BOSCH Common Rail Diesel)

cigüeñal

  • Ejecución inductiva del cigüeñal
  • Arranque inductivo del cigüeñal
  • Efecto Hall cigüeñal
  • Sensor de cigüeñal y encendido primario

Distribuidor

  • Recogida del distribuidor (efecto Hall)
  • Distribuidor inductivo de arranque de arranque
  • Distribuidor Inductivo Pick-up Running

Sensores Lambda

  • Sonda Lambda Titania
  • Sonda Lambda Zirconia
  • Sonda Lambda Zirconia Pre & Post Cat

La posición del acelerador

  • Potenciómetro de posición del acelerador
  • Interruptor de posición del acelerador
  • Interruptor del pedal del acelerador (Bosch Diesel)
  • Sensor de velocidad digital ABS
  • Sensor analógico de velocidad ABS
  • Temperatura del refrigerante (5V)
  • Temperatura del refrigerante (GM / Vauxhall Simtec
  • Sensor de colisión
  • MAP analógico
  • MAP Digital
  • Sensor de velocidad de carretera de efecto Hall
  • Pedal Acelerador (Bosch Diesel)

Diagnóstico de bus

CAN BUS:

  • Vista de datos CAN BUS
  • CAN BUS Integridad de la señal
  • CAN BUS LH Captura larga

LIN Bus

 

Motor

– Gasolina:

  • Inyector de un solo punto (voltaje)
  • Inyector de un solo punto (corriente)
  • Inyector multipunto (voltaje)
  • Inyector multipunto (actual)
  • Voltaje y corriente del inyector
  • Inyector de corriente y encendido primario

Diesel

  • Common Rail Diesel (actual)
  • Inyector Bosch CDi 3 (Actual)
  • Inyector Bosch Diesel (Inactivo)
  • Inyector Bosch Diesel (Acelerando)

-Diesel Glow Plugs

-Bomba de combustible electronica

-Válvula solenoide de bote de carbono

-Válvula solenoide de recirculación

– Ejemplo 1 del motor del cortador

– Ejemplo 2 del motor del cortador

-Válvula de control de velocidad (rotativa)

-Válvula de control de velocidad (electromagmética)

– Servomotor del acelerador (ralentí)

– Servomotor de aceleración (aceleración).

-Válvula de control de cantidad CDi3

-Válvula Reguladora de Presión CDch3

-Ventilador de enfriamiento de velocidad variable encendido

-Ventilador de enfriamiento de velocidad variable apagado

-Variable sincronización de la válvula del árbol de levas

 

Inicio y carga

– Circuitos de carga

  • Circuitos de carga Corriente / Tensión
  • Circuitos de carga Corriente / tensión de arranque 24V
  • Circuitos de carga de corriente / voltaje en espera 24V
  • Circuitos de carga Alternador Diagnóstico de ondulación / diodo de CA

– Gasolina Compresiva Relativa

– Compresión relativa diésel

– Tensión de arranque inicial

SKU: OS002 Categoría:
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